Répartiteur de charge CBE CSB2
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Avec témoin de fonctionnement.
Permet de charger la batterie moteur lorsque la batterie auxiliaire est pleine.
Se branche entre la batterie principale cellule et la batterie secondaire moteur du véhicule, sur les bornes +. Il permet, lorsque la charge de la batterie secondaire atteint 13.5 V, d'envoyer le surplus de charge sur la batterie porteur. Un voyant par led permet de contrôler son fonctionnement
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| SCHEMA DE BRANCHEMENT : |
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CBE CSB-2 Charge batterie moteur via batterie cellule.
CBE CSB-2 est un petit chargeur de batterie moteur à partir de la batterie cellule (auxiliaire) du camping-car, fourgon aménagé et bateau. Il permet également de charger la batterie moteur en solaire ou 230V automatiquement.
Lors d’un arrêt prolongé du camping-car, du fourgon aménagé ou bateau, la batterie moteur peu se décharger, le CBE CSB2 est un dispositif 12V qui permet à la batterie moteur de recevoir un courant de recharge à partir de la batterie auxiliaire dès lors que celle-ci est suffisamment chargée.
Lorsque la tension de la batterie services est supérieure à 13,6V et jusqu’à 12,5V le CBE CSB-2 enverra un courant de charge de 0.1A à 4A vers la batterie moteur en fonction de son état de charge.
Condition idéale pour la mise en place du dispositif de charge batterie moteur DC/DC CBE CSB-2 :
- Compatible sur tous types de batteries, hormis batterie lithium.
- Idéale lorsque le camping-car, fourgon ou bateau est équipé d’un panneau solaire ou connecté sur chargeur secteur 230/12V
- Permet l’entretien de la batterie moteur via panneau solaire connecté aux batteries auxiliaires
Caractéristiques techniques du CBE CSB 2 :
- Courant de charge (selon état de charge batterie moteur) : 0,1 à 4A
- Tension : Pour batterie 12 V
- Seuil de démarrage : 13,6 V
- Seuil d’arrêt : 12,5 V