Vitesse,taux d'alcool en europe

 

 

ctus et Tests auto sur Turbo.fr  lien : Conseil Pratique : limitations de vitesse et taux d’alcoolémie autorisés en Europe - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/503856-pratique-limitations-vitesse-taux-alcoolemie-autorises-europe/#ixzz2Tg1lf1Tw

 

PAYS VOITURE SEULE VOITURE REMORQUAGE TAUX D'ALCOOL
  agglom.   horsagglom.         autoroutes   agglom.   hors agglom. autoroutes  
Albanie 40 80 ---- 30 50 ---- 0,0
Allemagne 50 100 1301 50 80 80 0,5
Autriche 50 100 1306 50 100/802 100 0,5
Belgique 50 90/1205 120 50 90/1205 120 0,5
Bosnie-Herzég 60 80 120 60 80 90 0,5
Bulgarie 50 90 130 50 70 100 0,5
Chypre 50 80 100 50 80 100 0,5
Croatie 50 90/1103 130 50 80 80 0,5
Danemark 50 80 110/13011 50 70 80 0,5
Espagne 50 90/1003 120 50 70/803 90 0,5
Estonie 50 90/1103 110 50 70 70 0,0
Finlande 50 80/1004 100 50 80 80 0,5
France 50 90/1103/7/8 130 50 90/1103 130 0,5
Grèce 50 90/1104 120 50 80 80 0,5
Hongrie 50 90/1103 130 50 70 80 0,0
Irlande 50 80/1003 120 50 80 80 0,8
Islande 50 8012/9013 ---- 50 8012/9013 ---- 0,5
Italie 50 90/1103 130 50 70 80 0,5
Lettonie 50 90/1104 110 50 80 90 0,5
Lituanie 50 90 14 50 80 14 0,4
Luxembourg 50 90 1309 50 75 909 0,5
Macédoine 40/604 80/1003 120 40/604 80 80 0,5
Malte 50 80 ---- 50 80 ---- 0,8
Norvège 50 80/903 90-100 50 80/9015 80/9015 0,2
Pays-Bas 50 80/1003 120 50 80 80 0,5
Pologne 504 90/1103 130 50 70/803 80 0,2
Portugal 50 90/1003 120/9016 50 70/803 100 0,5
Rép.slovaque 50 90 130 50 90 130 0,0
Rép.tchèque 50 90 130 50 80 80 0,0
Roumanie 50 90/1003 130 50 70/803 90 0,0
Royaume Uni 48 96 112 48 80/963 96 0,8
Russie 60 90 110 60 70 90 0,3
Serbie-Monté 60 80/1003 120 60 80 80 0,5
Slovénie 50 90/1003 130 50 80 80 0,5
Suède Selon la signalisation Selon la signalisation 0,2
Suisse 50 80/1003 120 50 80 80 0,5
Turquie 50 90 120 40 80 110 0,51
Ukraine 60 90/1103 130 60 80 80 0,0

LÉGENDE

limitation de vitesse recommandée si la masse de la remorque dépasse 750 kg  sur routes à 4 voies dont 2 dans chaque sens selon signalisation

120 km/h sur routes à 4 voies dont 2 dans chaque sens et séparées par une berne centrale

110 km/h entre 22.00 et 05.00 heures sur les autoroutes A10 / A12 / A13 et A14

par temps de pluie et autres précipitations : 110 km/h sur les autoroutes, 100 km/h sur les sections d’autoroute situées en zone d’habitat dense et sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, 80 km/h sur les autres routes

pour conducteurs novices : 80 km/h sur les routes, 100 sur les voies express, 110 sur les autoroutes pendant les deux premières années en cas de pluie ou autres précipitations : 110 km/h pour voiture seule / 75 km/h pour voiture + remorque

la limite de 0,5 ‰ ne s’applique qu’aux conducteurs de véhicules de tourisme sans caravane et sans remorque. 
Dans les autres cas, la limite est de 0,0 ‰

selon signalisation ,routes empierrées ,routes asphaltées

01.04.-30.09. : voies rapides 110 / autoroutes 130 km/h. 01.10.-31.03. : voies rapides 100 / autoroutes 110 km/h

pour remorques non-freinées, si le poids total de la remorque dépasse 300 kg

endéans la première année de conduite : 90 km/h sur autoroutes

 

http://www.youngacl.lu/fr/on-the-road/infos-pratiques/limitations-de-vitesse-et-taux-d-alcool-en-europe.html

 

 

 

En plus   Conseil Pratique   :

limitations de vitesse et taux d’alcoolémie autorisés en Europe

Par Richard Burgan

 

  • PAYS
    Alcoolémie.... Max Autorisé   (g/L)

 

  Limitation de Vitesse(Route/

Autoroute en km/h)

         A SAVOIR ...
France 0.5 90/130 - Sur les ronds points, priorité aux voitures déjà engagées.
Allemagne 0.5 100/130 - Une convention signée entre l'Allemagne et la France a été signée afin que les infractions relevées sur ces pays puissent faire l'objet des sanctions prévues dans le pays d'origine (excès de vitesse en Allemagne : sanctionné en France par un retrait de points sur le permis et suspension si nécessaire …+ amende bien sûr). Les véhicules entrants par une bretelle d'accès ont la priorité sur les véhicules circulant déjà sur l'autoroute. Ceintures de sécurité AV et AR + triangle et trousse de secours obligatoires.
Autriche 0.5 100/130 - Pour circuler sur les autoroutes autrichiennes, il faut acheter au préalable une vignette à coller sur le pare-brise. Sa validité peut être de 10 jours, 2 mois ou 1 an. Il est recommandé de s'arrêter à la frontière pour l'acquérir, car les amendes sont élevées et à payer sur le champ. Ceintures de sécurité AV et AR + gilet fluo, triangle et trousse de secours obligatoires
Belgique 0.5 90/120 - Ceintures de sécurité AV et AR + trousse de secours et extincteur obligatoires. Interdit de circuler avec les seuls feux de position. Prévoir des espèces en quantité suffisante: en cas de contrôle de police et d'amende, il faut la payer sur le champ. Faute de quoi le véhicule sera immobilisé. La Belgique a mis en place des tests anti-drogue en complément aux alcotests. Lorsque les résultats sont positifs, le conducteur a l'interdiction de conduire pendant .12 heures, et encourt une peine de prison en plus de l'amende. 
Chypre 0.5 80/100 - Conduite à gauche.Interdiction de téléphoner au volant. Les chypriotes ne sont pas très à cheval sur le respect du code de la route. Ils conduisent vite, et ont l'habitude de ‘coller' le véhicule qui précède. Les accidents sont assez fréquents. 
Danemark 0.5 80/130 - Appel de phare obligatoire avant de doubler sur autoroute. Les forces de police sont tatillonnes sur les écarts de conduite et l'état du véhicule. 
Espagne 0.5 90/120 - Gilet fluo, triangle, trousse de secours et boîte d'ampoules de rechange obligatoires. Interdiction de téléphoner au volant. Limitation de vitesse : en cas de contrôle, les amendes sont élevées et les étrangers doivent les régler immédiatement en espèces. Attention, notamment dans la région de Madrid, aux faux policiers qui stoppent les voitures sous le prétexte d'un contrôle anti-drogue, et lors d'une fouille des bagages, dérobent argent et objets de valeur. Se méfier aussi des «fausses pannes». 
Finlande 0.5 80/120 - Interdiction de laisser son véhicule tourner au ralenti sans raison appropriée plus de 2 mn. (4mn si temp. < -15°). La police finlandaise n'a pas vraiment le sens de l'humour, et il vaut mieux éviter les tentatives de négociation. L'état du véhicule sera soigneusement contrôlé, et attention aux défaillances (éclairage, pneus..). Particularité finlandaise : il n'existe pas de système de permis à points. Pour les locaux, les amendes sont calculées en fonction de leurs revenus. La Finlande détient ainsi le record du monde de l'amende la plus élevée, infligée au fils d'un industriel local : 170 000 euros ! 
Grèce 0.5 90/120 - Le réseau routier est globalement en mauvais état, et au volant les grecs ne semblent pas se préoccuper de quelconques règles. Ceintures de sécurité AV et AR + Triangle, trousse de secours et extincteur obligatoires.
Irlande 0.5 80/120 - Conduite à gauche.
Priorité aux piétons – même non engagés –sur un passage protégé.
Islande 0.5 80/90 - Le réseau routier qui fait le tour de l'île est au trois-quarts goudronné, mais il n'est ouvert dans sa totalité que d'avril à septembre. Le jour, allumage obligatoire des feux de croisement.
Italie 0.5 90/130 - Le stationnement est réglementé par un marquage au sol (gratuit/lignes blanches – payant/lignes bleues – réservé/lignes jaunes).
Luxembourg 0.5 90/130 - A l'approche des villes, des aires de repos disposent de panneaux d'information et de plans indiquant clairement l'emplacement des parkings. Bien les repérer à l'avance, car le stationnement est très réglementé et les infractions sont sanctionnées sévèrement par une mise en fourrière très rapide du véhicule. 
Les contrôles de police sont fréquents, et l'alcoolémie est très surveillée. En cas d'infraction grave, les conducteurs étrangers peuvent se faire retirer des points sur leur permis national. 
Malte 0.8 80 - Conduite à gauche. Eviter de circuler la nuit, les routes sont dégradées et mal éclairées. En cas d'accident, il est vivement conseillé de ne pas déplacer le véhicule et d'attendre l'arrivée de la police.
Norvège 0.2 80/100 - Le jour, allumage obligatoire des feux de croisement. Les contrôles de police sont fréquents et rigoureux. Bien respecter le code de la route, car les amendes sont à payer sur le champ.
Pays-Bas 0.5 80/120 - Les vélos ont la priorité sur les voitures. Les triangles blancs peints sur la chaussée obligent à céder le passage.
Portugal 0.5 90/120 - Ses routes sont les plus dangereuses d'Europe, et une vigilance de tous les instants est donc chaudement recommandée. Les principales raisons de cette hécatombe sont liées au comportement extrême des automobilistes et au mauvais équipement du réseau routier. Aux péages, les voies marquées en vert sont réservées aux abonnés.
Royaume Uni 0.8 96/112
(60miles/70miles)
- Conduite à gauche.
Péage pour accéder au centre de Londres du lundi au vendredi de 7h00 à 18h30 (8 livres par jour).
Suède 0.2 70/110 - Une conduite trop latine sera mal perçue, et rapidement sanctionnée par les forces de l'ordre.
Suisse 0.5 80/120 - Pour emprunter les autoroutes suisses (panneaux verts), il faut acheter une vignette annuelle dès son entrée sur le territoire, et ce même si on ne circule que quelques heures. Elle sont disponibles aux douanes (40chf environ). Arrêt du moteur obligatoire au feu rouge à certains endroits signalés. Les contrôles sont fréquents, et la police n'a pas l'habitude de transiger en cas d'infraction manifeste.
Turquie 0.5 90/120 - Interdiction de téléphoner au volant
Les amendes sont à payer sur le champ (avec un reçu officiel).
En cas d'accrochage, se méfier des intermédiaires qui peuvent proposer leurs services. Tout accident entraînant mort d'homme est automatiquement suivi par l'incarcération immédiate des conducteurs impliqués en attendant que la justice statue. 
Bosnie Herzégovine 0.5 80/120 - Il est déconseillé de quitter les routes goudronnées ou les chemins fréquentés. De nombreuses zones (4% du territoire) sont toujours minées, suite à la guerre.
Bulgarie 0.5 90/130 - Acheter au poste frontière une vignette qui sera apposée sur le pare-brise. Les tarifs sont de 4€ pour une semaine, 9€ pour un mois, 51€ pour une année. 
Le vol et le trafic de voitures sont un sport national en Bulgarie. Se garer dans des parkings surveillés et ne rien laisser dans son véhicule. 
Croatie 0.0 90/130 - En cas d'accident, il est impératif de prévenir la police pour qu'elle établisse un constat et convocation au tribunal sous 24h où l'affaire sera immédiatement jugée. En cas d'amende, elle est à payer sur le champ. Tout départ du lieu de l'accident peut être considéré comme un délit de fuite.
Estonie 0.0 90/110 - Les phares doivent être allumés toute la journée, en toute saison. En cas d'accident, appeler obligatoirement la police, seule habilitée à dresser un constat. Ni les véhicules, ni les blessés ne doivent être déplacés.
Hongrie 0.0 90/130 - Les forces de police sont assez zélées, et verbalisent facilement. Elles sont habilitées à percevoir les amendes sur le champ, mais il est aussi possible de payer sous 30 jours par chèque. Les cartes de crédit ne sont pas acceptées.
Lettonie 0.0 90/110 - Les forces de l'ordre sont particulièrement strictes, notamment sur l'alcool au volant. Les barrages routiers et les alcotests sont fréquents, avec paiement immédiat de l'amende et sanctions lourdes en cas d'infraction. En cas d'accrochage, l'intervention de la police est presque systématique. Il ne faut pas déplacer les véhicules avant son arrivée, sauf s'ils présentent un danger pour les autres usagers.
Lituanie 0.4 90/130 - Les phares doivent être allumés toute la journée, en toute saison. En cas d'accident, appelez obligatoirement la police, pour établir un constat. Ni les véhicules, ni les blessés ne doivent être déplacés. Les procédures à l'amiable sont prohibées.
Pologne 0.2 90/130 - Les forces de l'ordre sont très actives dans les zones rurales, à l'affut des excès de vitesse. Avec une plaque étrangère, fortes chances de subir un alcotest si contrôlés après 23h.
République Tchèque 0.0 90/130 - Les contrôles radar sont fréquents. Les alcotests sont nombreux sur les routes et à la sortie des restaurants.
Roumanie 0.0 90/130 - Les forces de police sont très strictes et peuvent confisquer le permis de conduire pour une période de un à trois mois et exiger le paiement des amendes au moment de l'incident. En cas d'accident, il est obligatoire d'attendre l'arrivée de la police. S'il y a des blessures corporelles, la sortie du territoire est impossible jusqu'à la fin des poursuites pénales ou jusqu'à la tenue du procès.
Russie 0.0 90/110 - Les contrôles de la police de la route (GAI) sont fréquents.(pas tellement ) En cas d'infraction, il est hélas souvent possible de négocier un dessous de table, dont le montant varie fortement suivant les régions. En cas de contrôle positif à l'alcool, vous risquez une forte amende et le retrait immédiat de votre permis. Les distances sont importantes en Russie, dans certaines régions il vaut mieux refaire le plein dès qu'une station-service se présente. Il n'y en aura peut-être pas d'autre avant plusieurs centaines de kilomètres.
Slovaquie 0.0 90/130 - Les contrôles sont fréquents, et les amendes élevées. Comme d'autres pays d'Europe de l'Est, la Slovaquie a durci sa position en matière de sécurité routière, pour la rapprocher des standards de l'Europe Occidentale. En ville, il est interdit de dépasser les tramways lorsque qu'ils sont à l'arrêt et les voitures doivent s'arrêter pour laisser les passagers traverser la route lorsque les arrêts ne sont pas équipés d'abris.
Slovénie 0.5 90/130 - Les sanctions infligées en cas d'infraction sont assez lourdes et appliquées de manière stricte par la police. En cas de contrôle, attendre les policiers dans la voiture. Les forces de police sont habilitées à faire payer les amendes sur le champ. En cas de refus, votre titre de voyage pourra être confisqué, dans l'attente d'une décision de justice.
Ukraine 0.0 90/130 - Surveiller attentivement les limitations de vitesse. Elles ne sont souvent signalées qu'une fois, et il n'y a pas de panneaux de rappel par la suite. Ne pas discuter avec les forces de l'ordre en cas de contrôle. La corruption est assez courante mais il est déconseillé d'essayer.

 

 

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Conseil Pratique : limitations de vitesse et taux d’alcoolémie autorisés en Europe - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/503856-pratique-limitations-vitesse-taux-alcoolemie-autorises-europe/#ixzz2Tg1lf1Tw

 

 


Réagir


CAPTCHA