En savoir un peu plus sur les pneus + étiquetage

 

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   Depuis le 1er novembre 2012, l'étiquette de performance énergétique est obligatoire pour tout achat de pneus neufs. Cet étiquetage fait suite à un règlement européen de novembre 2009 devant inciter les consommateurs à choisir des pneumatiques plus performants en particulier en matière de réduction de la consommation de carburant.
Cet étiquetage concerne notamment les voitures particulières et leurs remorques (classe C1). Il doit préciser 3 types d'informations :
la classe d'efficacité en carburant en (...) 

 

INFO 

 

Pneu anti-crevaison Michelin 3S Concept

 

 

La technologie des pneus anti-crevaison n'est pas une nouveauté en soit, mais le 3 S Concept innove en proposant une solution technique révolutionnaire. La véritable innovation est l’utilisation d’un polymère spécifique permettant à la gomme d'avoir des propriétés d'anti-crevaison sans devoir faire appel à un appendice annexe. Le pneu offre un composé de gomme inédit capable de boucher immédiatement un trou occasionné sur la bande de roulement, sans que cela puisse

provoquer une chute de la pression.

 

 pour plus  de précisions   ENVIRONNEMENT

 

 

LES PNEUS DE DEMAIN ? Plus de crevaison......

 

 

Ils viennent d'être testés après des années d'études. Résilient Tech (technologie à ressorts) les a développés pour un usage militaire.


> > > > Des nouveaux pneus étonnants ... Un look qui fait peur...

> Ils devraient arriver prochainement. 
> > > > Ces pneus sont fabriqués en Caroline du Sud, USA 
> > > > Un tout nouveau design de pneus par Michelin 
> > > > La future génération de pneus 
> > > > Il y en avait au salon de l'auto à Philadelphia

 

 

 

 

 

 

 

Ces pneus n'ont pas besoin d'être gonflés et sont annoncés sur le marché dans très peu de temps. 
> > > > La mauvaise nouvelle pour la police, pour les contrôles, est que les herses à clous n'y ont aucun effet.

> Pensez à l'impact sur la technologie existante: 
> > > > - plus de pipettes 
> > > > - plus de compresseurs aux stations service 
> > > > - plus de kits de réparation 
> > > > - plus de pneus à plat 
> > > > Ces photos ont été prises à l'usine Michelin de Caroline du Sud. 


> > Ceux qui ont visité l'aventure Michelin à la "sortie" de Clermont-ferrand  ont vus les prémisses sur un prototype, le guide nous en avez parlé.

 

G c

 

 

(Penser à agrandir l'écriture)

 

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